蒸汽被廣泛用作向工業過程輸送能量的熱介質。據統計，工業蒸汽系統占制造業能耗的30%以上。促進二氧化碳排放峰值和碳中和，企業可以節能減碳，蒸汽系統節能減碳非常重要。

基于多年的理論研究和廣泛的實踐，結合對蒸汽節能的深入思考，Fred總結出蒸汽節能降碳的八大要點，簡述如下:

如果忽略熱能的損失，企業生產所需的總熱能(負荷)等于燃料燃燒提供的總熱能。決定燃料需求的是負荷，而不是鍋爐的運行壓力。鍋爐在低壓運行時，蓄熱能力和抗負荷波動能力低，蒸汽容易帶水，“燃料-蒸汽”效率低，燃料的不完全燃燒損失增加。相反，鍋爐高壓運行可有效防止汽水共蒸發，提高蒸汽品質和壓力穩定性，減少管徑和投資及長期熱損失。所以鍋爐在高壓下運行(不超過額定壓力)更有利。同樣，對于外供蒸汽，應在引入高壓蒸汽后進行高壓輸送。高壓產汽，高壓輸送，系統壓力更加穩定，有利于節能增效減碳。

工業生產企業存在蒸汽管道布置冗余、管徑大、保溫差的問題。這些問題會導致散熱損失、壓力損失增加、管道冷凝水增多，導致閥門、管道、設備腐蝕加劇，設備效率降低，嚴重時甚至影響企業正常生產。另外，加大管徑會增加管道、閥門、保溫材料的投資，也會增加安裝成本。科學的蒸汽管道布置，正確的管徑選擇，有效的保溫等。不僅有利于提供優質蒸汽和保持壓力穩定，而且可以減少損失，達到節能、增效、減碳的目的。

除濕后的純蒸汽含水時，潛熱減少，單位質量蒸汽釋放的熱能減少，換熱阻力增加，設備換熱效率降低。此外，含水蒸汽對管道造成腐蝕，尤其是管道彎頭受到的腐蝕更為嚴重，在電化學腐蝕的作用下，管壁減薄速度加快。此外，含有水的蒸汽會腐蝕控制閥閥芯。所以需要對蒸汽進行“除濕”，消除蒸汽中的水分。但蒸汽中的空氣會降低設備的換熱效率，加劇系統的腐蝕，還會造成蒸汽壓力顯示的偏差和流量測量的誤差。因此，應及時除去蒸汽中的空氣等不凝性氣體，即提高蒸汽的“純度”。

為用汽設備選擇合適的供汽壓力是節能、增效和提高設備運行穩定性的有效措施。控制汽源溫度，消除蒸汽過熱度對換熱效率的負面影響，也是提高設備生產效率、節能降碳的重要環節。工藝加熱溫度的控制是改善工藝、提高產品質量、節能減排的關鍵步驟。

無泄漏疏水裝置是蒸汽設備蒸汽通道末端的關鍵部件，它不僅需要及時排出設備內部的冷凝水，維持設備的有效換熱面積(積水型除外)，還需要防止蒸汽泄漏，以達到有效疏水和阻汽的效果。“疏”是滿足工藝要求，提高效率，汽堵和“不漏”是避免浪費，節能減排。排水不漏是一個合格排水設備的責任，也是節能增效減排降碳的要求。

熱量的利用和其他節能是一樣的。從蒸汽使用的角度來看，蒸汽節能重要的兩點是:1)避免不必要的蒸汽消耗，即消除不必要的蒸汽消耗，如設備停機時管道系統中滿壓力下的蒸汽放空，管道布置不合理造成的冗余管道段長時間的蒸汽放空等。2)使用蒸汽時，熱能利用效率提高。根據熱力學定律，節能的本質在于減少浪費，提高能量的有效利用率。對于蒸汽來說，蒸汽潛熱的有效利用和冷凝液顯熱的充分利用是蒸汽熱能利用過程中的兩個重要環節。

對于蒸汽用戶來說，當蒸汽設備效率低下影響生產時，通常依靠加大供汽閥門的開度，采用設備出口直接排放的方法來滿足生產需要，導致蒸汽消耗增加，這才是真正的以能換效。有時候，增加更多的設備成為“不得已”的選擇，會造成更大的浪費。其實節能降耗首先應該著眼于提高蒸汽設備的效率和熱利用效率，節能的關鍵在于提高效率。提高效率必然帶來節能降耗減碳的效果。節能減碳，增效！

充分挖掘蒸汽節能潛力是一項系統工程，需要系統的思想、知識和技術，由點及線，由線及面。從蒸汽發生、輸配、蒸汽品質改善、壓力控制、溫度控制、蒸汽梯度利用、設備排水、余熱利用等方面。，每個環節都有節能增效的潛力，任何一個環節出現問題都會影響整體的節能效果。蒸汽節能降碳，要充分挖掘潛力。